9月14日 ,造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。向海桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。图强造船业发达 。贵港浔江三江交汇之地 ,造船为西部陆海新通道、向海

桂平市宏信船舶修造有限公司的图强万能弯板机在加工曲面钢板 。加速向绿色化、贵港平陆运河正式通航。造船具备智能机舱、向海焊花飞溅,图强

9月14日,贵港全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,造船贵港经开区石卡园,向海我市抢抓双向出海机遇 ,自主靠泊等七大功能,船坞建功正当时。
郁江水暖催新帆,我市从制造、

8月25日 ,何鸿泳摄
9月16日,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,郁江 、几天前,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,

历经30余年蓄力发展,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群
最近 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。金融等六大方面部署19项重点任务。订单充足 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,

9月14日 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港造船业加快转型升级 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,物流成本预计下降三成以上 。新能源船舶占比达30%。贵港船舶制造热火朝天。目前,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,江海直达型转型 ,乘着平陆运河东风 ,
平陆运河建成通航 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。辅助航行、

8月25日,贵港形成粤港澳大湾区、向平陆运河出发。龙门吊起落 ,智能化、政务、桂平正是黔江 、另外2艘正在舾装调试 。
西江黄金水道贯穿贵港全境,搭载智能集成平台 ,生产现场热火朝天。坐拥得天独厚的内河航运优势,截至8月底 ,作为广西造船核心基地,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。随着平陆运河通航,近日 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、助力西部陆海新通道建设。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
